2019年5月13日 (月)
本番の季節です。
連休が終わって いよいよ本番です。 叩きあがりの季節
朝6時30分発 8時30分着! 道が空いている。早く着いた!!!
ここにします
小菅川源流といわれる林道終点から入って セットアッパー堰堤上から開始にします。
状況判断的には 何と林道4kmに車11台確認!なので 一番奥に入ることにしました。 でもまあ小菅にしては少ない????????
でも小菅林道終点としては 少ない2台です。 泊り仕様の軽バン&紺のジムニー 泊りなら朝7時には出ているなあ。 ジムニーもそれより早いかも???
勝手な想像
時間は空いたはず この所の状況で 少しは水が入っていればいけるぞ! 勝手な思い込みでいつも失敗する。
入って びっくり! いつもの入渓の道が いつもの状態ではない 通行止めの看板どころでもない ホントにヤバイ 入渓道になっています。
脅しではないですよ。人が多いから少なくしたい気持ちの言葉ではありません。
元々崩落斜面の上に ほぼ水平に50m程度繋がる道。 周囲に樹木があり まだ大丈夫でしたが 今はその樹木が無い!
崩落の肩が入渓道まで上がって来てしまった状態で 且つ 踏み幅は足幅!!!! 雪庇ならぬ土庇です。
掴まるものも少なく 所々斜面の土に手を突っ込んで支える。
これは ひと大雨が降ると すぐに道が無くなる感じです よって しばらくはベテランさんだけの道 ビレーしながらにしてください。
落ちると30m超下まで 一気に滑って 流れに落ちる ジャポンです。
でもこの先の魚影は人が多い割にはいます。 そうなると小菅川は なかなか先に進めない。
但し小さい平均するとこの時期は15cm位ばかり5cm位の小さい子もエルクヘヤカデイズ#16に出てくるのです。
最大22cm 21cm 18cmも 出ましたが 基本小さい。
連休中に入った皆さん相当に楽しんだみたいな印象を受けました。
噂のお助けロープ(使いにくいかも) まあでもあそこにつけるしかないですね。
頑張らなくても方に良い背負って上がれるけど。)
木が 少し下がったみたいで 少し上がりにくくなっています。
ううう流れが細い!
ちょろちょろ立て続け
但し小さい平均15cm位ばかり 5cmもエルクヘヤカデイス#16に出るし
いつものMENUで アフターコーヒー
パラシュートでした#15!
ああああああ
ゴロゴロ 雷だ! 少しづつ降ってね!
帰ろう
そそくさと 杣道を帰ります。
ですが この後やばい道が続きます。
ここは昨年から
ゴロゴロは続いているし
日向沢の大菩薩登山路方面へ向かえる道が接続
この下も荒れているなあ 日向沢方面
でも掴まって歩くと雷で感電するのかな?????
林道終点にあるモノレールの車庫。
途中まで人を載せて営業運転してくれるとありがたいのですが無理ですね。
多分 落雷による影響は無し! 少し遠くに感じた隣の谷のような気もする。
森の中だったからか 意外と小降りと思ったり
杣道も危ないので 戻ってくるのに40分かかりました。
うす暗いしね。 でも 一台 富士山ナンバーのバンが林道を上がって来ました。
小雨だけどこれから? 道案内の看板を見ていたので 多分観光だと思う。
あまり暗くなると 熊が出るぞと 教えてあげればよかったか?
では道の駅小菅
小菅の湯につかって 源流そば喰って!
むむ 「1/2村人」!!!!
ポイントカードみたい たまったポイント使わなければ村に寄付。
ポイントを 使わなくてもいいし。 1/2村人という名前も いい響き。
釣りの総括
でも 林道終点からの先は 行きも帰りも危険です。 魚も小さいし しばらくは 溪を そっと静かにして置いてあげるといい。 杣道の橋は 多分早い段階で東京都水道局で直すと思うけど 当面仮道でしょう。 よって どうしても入りたい人は そうです 小菅川の常連さん あなたは釣り名人。
では!
こうたろう on 2019年5月13日 (月)